管廊電力支架的固定有以下幾種形式：一，前期管廊墻壁有預(yù)埋槽或哈芬槽的可使用管廊電力支架專用的8.8級T型螺栓固定；二，前期管廊建筑過程中沒有預(yù)埋件的就要用明裝立柱的方式固定，管廊電力支架這種方式要用到機械錨栓或膨脹螺栓或后擴底錨栓以及化學(xué)螺栓等方式，錨栓的規(guī)格一般用M12*100或M12*150的就可以。
化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓之后出現(xiàn)的一種新型錨栓，是通過特制的化學(xué)粘接劑，將螺桿膠結(jié)固定于砼基材鉆孔中，以實現(xiàn)對管廊電力支架錨固的復(fù)合件。
后擴孔型錨栓是指在管廊混凝土基材打完直孔后，在孔的底部再次擴孔，擴孔后的型腔與錨栓張開的鍵片構(gòu)成互鎖機構(gòu)，實現(xiàn)管廊電力支架后錨固連接。
膨脹螺檢是膨脹螺檢之固定乃是利用楔形斜度來促使膨脹產(chǎn)生摩擦握裹力，達(dá)到固定效果。螺釘一頭是螺紋，一頭有椎度，從而緊固管廊電力支架。
由于管廊內(nèi)管廊電力支架較大且受熱脹冷縮幅度較大，產(chǎn)生的伸縮量很大，管道伸縮時通過管廊電力支架將伸縮量終傳遞到固定支架補償器處，通過補償器的伸縮將管道的伸縮量抵消從而避免管廊電力支架因管道伸縮拉力而變形，所以管廊電力支架的加工制作、補償器的選擇及安裝將尤為重要。

管廊電力支架

而生態(tài)型混凝土概念的提出，標(biāo)志著人類在處理混凝土管廊電力支架材料與環(huán)境的關(guān)系過程中采用了更加積極、主動的態(tài)度。它的目標(biāo)是混凝土不僅僅作為建筑材料，為人類構(gòu)筑所需要的結(jié)構(gòu)物或建筑管廊電力支架，而且它還是與自然融合的，對自然環(huán)境和生態(tài)平衡具有積極的保護(hù)作用。目前所開發(fā)的生態(tài)型混凝土品種主要有透水、排水性混凝土，生物適應(yīng)型混凝土，綠化植被混凝土和景觀混凝土等。（1)透水、排水性混凝土。傳統(tǒng)的管廊電力支架材料為了達(dá)到強度及耐久性的要求，通常是密實、不透水的。但是這種路面所帶來的問題是剛度較大，在車輪沖擊荷載的作用下所產(chǎn)生的噪音較大，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，城市噪音中大約1/3來自于交通噪音。同時，雨天路面積水形成水膜，增加車輛行駛的危險性。并且在短時間內(nèi)集中降雨時，由于大量雨水不能及時滲入地表，只能通過排水設(shè)施排入河流，大大加重了排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，容易造成洪水泛濫、道路被淹沒、交通癱瘓等社會問題。在城區(qū)，由于道路管廊電力支架覆蓋率較大，不透水的路面使得雨水只能通過排水系統(tǒng)排走，不能直接滲入地下，使得城市地下水位不能得到充分補充，土壤濕度不夠，影響地表植物的生長，使城市的綠色植物減少。